Zum heutigen Urteil des Gerichts der Europäischen Union zu Diesel-Grenzwerten erklärt Stephan Kühn, Sprecher für Verkehrspolitik:

Das Gericht macht Schluss mit den Grenzwerttricks bei Dieselautos. Es ist völlig widersinnig, dass Autos im echten Straßenverkehr mehr Abgase ausstoßen dürfen als im Testlabor. Das wäre ungefähr so, als dürfte man ganz legal mit doppelter Geschwindigkeit durch eine 30er-Zone fahren. Dieselautos dürfen keinen Abgasbonus erhalten, sondern müssen die gesetzlichen Grenzwerte einhalten. Jetzt sind die Autohersteller gefragt, dass auch moderne Dieselautos endlich eine wirksame Abgasreinigung bekommen. Das Urteil ist für die Bundesregierung ein Schlag ins Gesicht, denn sie hat sich jahrelang für die Verwässerung der Grenzwerte eingesetzt.

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